用以代替F-4飞机,公司型号NA-180

  F-15主要的设计主要是突出空战格斗能力,具有推重比大、翼载小、机动性好等特点,为典型的第三代战斗机,该机装备有良好的机载电子设备,特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击,是目前世界上第一流的制空战斗机。该机的主要型别有:A型,第一种生产型单座战斗机;B型,由A型改型的双座教练机;C型,增加了载油量的A型改型;D型,由C型改型的双座教练机;E型,双重任务战斗机;S/MTD型短距起落先进技术验证机等。

研制历程

F-16是通用动力公司于20世纪70年代为美国空军的“轻型战斗机计划”研发的,制造商命名是401型,YF-16要与另外四家制造商的设计竞争。1974年1月20日,原型机进行了首飞,在持续了将近一年的飞行测试中,它打败了竞争机型诺斯罗普公司的YF-17(F/A-18的先驱)。这种机型被美国空军的空战战斗机计划选中,第一批8架发展型机F-16A于1976年12月进行了处女航。生产型F-16喷气式飞机(将要为美国空军生产2795架s型)于1979年1月开始进入第388战术战斗机联队(Tactical Fighter Wing),很快,F-16就被分配到美国、欧洲和亚洲的其他战斗机联队中。

除了单座的喷气式飞机外,美国空军还购买了204架双座的F-16B,它有着全任务航空电子设备和武器,但是载油量减小了17%。1980年,美国空军发布了“多阶段改进计划”,旨在通过附加用螺栓固定的瞄准吊舱来提高F-16的多功能全天候攻击能力。F-16还被赋予使用超视距导弹的能力。新型机被命名为F-16C/D,生产型于1984.年年底开始进入美国空军。新“战隼”(或“毒蛇(Viper),它的非官方绰号”)用AN/APG-68雷达取代了AN/APG一66,改进了自我保护干扰器,可使用的军火范围也更广了。其后的变种机型为了执行反SAM(萨姆防空导弹)“野鼬(Wild WeaSel)”任务配备了更大功率的发动机和HARA导弹(高速反辐射导弹)。美国海军也于1985年~1986年接收了26架剥离出来的F/TF-16N作为假想敌教练机。随着新的F-16C进入美国空军服役,老的F-16A被移交给国民空中卫队和预备役,其中272架在20世纪80年代末被升级为防空战斗机(Air Defense Fighter),布署了AIM-7“麻雀(sparrow)”导弹以保护美国。1991年,美国空军的F-16在“沙漠风暴行动”中初尝战斗经验,在过去的15年中(本书写作于2006年--译者注),它们已经历了太多战斗。第2231架也是最后一架为美国空军生产的F-16于2005年交付。

武器装备

  • (1)机头安装四门M-39E 20毫米加农炮;
    (2)六个翼下挂架最大可携带3402千克(7500磅)炸弹/火箭弹/导弹。

说明一下美国战斗机中编号的F并不是系列,而是战斗机的英文Fighter的开头字母.所以现代美国的战斗机不论是那个公司研制的定型装备部队后都是以F打头的不像俄罗斯的苏霍伊公司的用苏系列,米格公司的用米格. 美国从二战胜利后的所用装备部队喷气战斗机都用F打头从F86,F4,F14F15F16到现在的F22,F35. 从网上找了找就这些了 F-1"FURY"(狂怒 US Navy FJ) 北美公司研制的单座舰载战斗机,外形与F-86“佩刀”很相似.可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹,内置4门20mm机炮.FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1,FJ-1并不在内(可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型,由平直翼改为后掠翼).F-22是美国空军(USAF)用于在21世纪替代F-15c战斗机的.1986年美国空军选择了两种原型机进行测试:洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A.YF-22A方案于1991年在竞争中获胜,并制造了十一架的试飞机型.F-22有出色的机动性能,并加装了三维数码头盔飞行控制器和二维矢量推进喷气管.F-22的引擎可以进行超音速巡航而不必打开加力燃烧室.F-22的三角形机身布局使之具有一定的隐身性能.发动机进气口两侧和机腹的武器舱可以携带空空和空地导弹.美国空军计划定购442架,交货计划将从2000年始到2011年止.而双座教练/战斗机F-22B的采购计划已被取消.YF-23"Black Widow II"(黑寡妇II) YF-23是为被F-22所击败的ATF计划的设计.与F-22相比,其比较重视隐身性能以及超音速巡航性能的设计. 美国战斗机F 1——YF 23 F-2"BANSHEE"(女妖 US Navy F2H) 麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机,由FH-1“鬼怪”改进而成.“女妖”这个绰号的来源很有意思:F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声.机鼻装备了雷达,还有自动驾驶仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备.F-2是韩战的主力舰载轰炸机. F-3"DEMON"(魔鬼 US Navy F3H) 麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机,也是第一种只带导弹不用机炮的战机.单发、近音速全天侯战斗机,共生产了522架. F-4"PHANTOM II"(鬼怪II) 麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机,是一个庞大的“鬼怪”家族,也是第一种海空军的通用战斗机.派生型繁杂.F-4共生产了5000架,至今仍有800架在埃及、德国、希腊、 以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役. F-5A/B"Freedom Fighter" F-5E/F"Tiger II" 诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机,主要供外削,这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出.F-5E/F有小部分在美空军服役,主要用途是假想敌. F-6"SKYRAY"(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼战斗机.装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机. YF-7A"Sea Dart"(海标枪 US Navy YF2Y-1) 康维尔公司研制的水上喷气式战斗机.这是一种非常奇特的战斗机,总共制造了5架,2号机试飞中坠毁. F-8"CRUSADER"(十字军战士 US Navy F8U) LTV公司研制的单座单发舰载战斗机.其创新之处是整个机翼可以上仰7度以增大起飞和着陆时的升力,改善起降性能.由于其低空性能出色,在F-8基础上发展了A-7攻击机. F-9"PANTHER"(黑豹 US Navy F4U) 格鲁门公司研制的早期夜间战斗机,单发单座.常见涂装是深蓝色,倒于“黑豹”这个绰号很贴切. F-10"SKYKNIGHT"(空中骑士 US Navy F3D) 道格拉斯公司研制的舰载夜间战斗机.双发并列双座. F-11"TIGER"(虎 US Navy F11F) 格鲁门公司研制的单发单座轻型空优战斗机,F-11是格鲁门公司在F-14之前研制的一种以猫科动物命名的战斗机.可携带4枚响尾蛇导弹和4门20mm机炮. YF-12 洛克希德SR-71的战斗型,3马赫的截击机,用于对付苏联的超音速轰炸机.但从未投入使用. F-13 Never Assigned 未分配 F-14"TOMCAT"(雄猫) 相信许多人是从美国影片《TOPGUN》(壮志凌云)里认识格鲁门的F-14——又一种以猫科动物命名的战机.这是美国海军现役的双发双座双垂尾重型可变后掠翼战斗机,杀手锏是AIM-54“不死鸟”空空导弹,射程可达100英里. 顺便说一下:《TOPGUN》的影响至今随处可见,光菜鸟论坛就有Topgunchen Maverick Iceman Tomcat等菜鸟.^-^ F-15"Eagle"(鹰) 麦道F-15作为代替F-4鬼怪的新一代空优战斗机是一种极为优秀的多用途战斗机.F-15有很大的机翼面积和高推重比,因此具有很强的爬升能力.最先服役的两个型号为F-15A单座和F-15B串列双座.1979年六月后续的F-15C单座和F-15D双座改进了引擎,增加了边引导边跟踪的空战能力和载荷,增设了地形绘制系统.1984年开始了全面改进F-15的计划.1986年12月11日,第一架F-15E试飞,1988年正式交付空军使用.虽然F-15E是作为对地攻击使用的,但它仍然是出色的战斗机,当其作为空优战斗机使用时可以加载八枚空空导弹. F-16"Fighting Falcon"(战隼) 通用动力F-16轻型战斗机.详细资料请见:F-16版本大全PARTI(F-16A/B) PARTII(F-16C/D) PARTIII(F-16C/D) PARTIV(F-16C/D) PARTV(A-16...

  出品:科普中国

  • 名称:F-16“战隼”
  • 首飞时间:1974年1月20日
  • 服役时间:1979年1月
  • 研发单位:通用动力公司
  • 生产单位:洛克希德马丁公司
  • 气动布局:三角面
  • 发动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速

图片 1F-100“超佩刀”美国图片 2

此款初级教练机被称为“初教-7”,于2010年就已实现首飞,但直到如今却已销声匿迹;而俄罗斯的雅克-152K于2016年进行首飞,今年就已开始装备部队。再加之,2015年中国空军已启动为初教-6延寿工作,以便让后者“超期服役”。这似乎印证了网上关于初教-7“被否”的消息。

  1965年美空军开始考虑研制,用于取代F-4飞机,1968年9月开始正式招标,1969年12月选定麦道公司作为主承包商,并签定了20架原型机的合同。F-15的首架原型机于1972年7月开始试飞,1974年9月首架生产型飞机首飞,1974年11月开始交付部队。

F-16C的30/40批次

使用情况

自YF-100A成功首飞之后,美国空军又将其用于创造世界飞行速度纪录。当时的速度纪录由海军的XF4D-1“天光”保持着。YF-100A首次冲击飞行速度纪录的尝试在传统的3公里航段上进行,尽管确实超过了XF4D-1的速度纪录,但超出幅度不到1%,按规定不予承认。1953年10月29日皮特·埃文斯特上校驾驶第一架YF-100A再次发起冲击,于15公里航段上创造了755.149英里/时的纪录,成功地将第一的宝座从海军手里夺了回来。

1954年9月,首批F-100A交付479昼间战斗机联队。但紧接着该联队就在高速横滚机动时连续发生多起严重事故。为解决问题,北美公司指派F-100首席试飞员乔治·威尔士进行专门试飞。

越南战争是F-100参加过的最大规模的战争。该机被赋予两个基本任务:战斗空中巡逻,以阻止米格机对己方攻击机的突袭;对地攻击。此外,该机有时还担负前方空中管制任务。从1964年至1971年,F-100机群战斗出动超过30万次。

除美国外还有法国、土耳其、丹麦、我国台湾地区使用F-100系列战机。

说起训练新人飞行员的教练机,我们首先想到的或许是前不久首飞的L-15B“猎鹰”高级教练机,以及海内外名声响亮的初教-6。

  F-15服役至今近40年,总生产数量1,200余架,各种改型数十种,外销六个国家。参加大小战争100余场,击落敌机100余架,没有一架在战场上被击落的记录。海湾战争期间,有120架F-15C 参与作战,承担制空和护航任务,击落多架伊拉克的飞机。F-15目前仍是美国空军的主力空优战斗机,并且还要继续服役下去。

性能数据

  • 最大飞行速度:2,125千米每小时
  • 最大航程:3,890千米

  F-16战隼(F-16 Fighting Falcon)是美国制造的现代化多功能喷气战斗机。原先设计为一款轻型战斗机,辅助美国空军主流派心目中的主力战机F-15,形成高低配置,后来演化为成功的多功能飞机。在战机世代上为第四代战机(美国旧标准为第三代战机)。

研制历程

T-28是为了回应美国陆军航空部队为T-6“德克萨斯人Texan)”寻找替代机的招标而设计的。

1951 年11 月 20 日,北美开始了“佩刀45” 生产型研制工作,公司型号 NA-192。1951年12月7日,美国空军正式将佩刀45的型号定为F-100成为首架型号过百的美国战斗机。两架原型机的型号为YF-100,公司型号NA-180,生产型为F-100A。

F-100A(公司型号 NA-192)是超配刀的第一个生产型号。首架 F-100A(生产序号:52-5756)在1953年9月25日出厂,并在 10 月29 日首飞,试飞员仍是乔治·韦尔奇。而这一切仅仅发生在第二架 YF-100A 原型机首飞后两星期,超级配刀项目以惊人的速度进展。

1953 年11月底,首批三架 F-100A 开始交付乔治空军基地,装备战术空军司令部第479 昼间战斗机大队第436 昼间战斗机中队。由此便开始了它31年的服役生涯。

Dart-450轻型螺旋桨飞机

图片 3

武器装备

  • (1)机身安装一门M61A1“火神(Vulcan)”30毫米加农炮;
    (2)六个翼下挂架;
    (3)一个机身挂架和两个翼尖挂架一共可携带5435千克(12000磅)炸弹/火箭弹/导弹。

主要用户

  • 图片 4法国
  • 图片 5土耳其
  • 图片 6丹麦
  • 图片 7荷兰
  • 图片 8德国
  • 图片 9英国

作为我国首款自行研发制造的教练机“初教-6”,最早于1958年7月27日首飞,1962年1月定型并生产交付部队。这款机型虽已经生产了半个多世纪,属于史前级别的飞机,但如今仍广泛活跃于我国空军训练航校,总产量已超过3000架。

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