AV-8B垂直起落大战机,攻击机研制

主要用户

  • 图片 1西班牙
  • 名称:AV-8海鹞II式攻击机
  • 首飞时间:1978年11月9日 (YAV-8B)
  • 研发单位:麦克唐纳-道格拉斯公司
  • 生产单位:英国航太,波音
  • 气动布局:后掠翼
  • 发动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:平衡者(Equalizer)GAU-12/U航空机炮
  • 研发单位:美国通用电气公司
  • 研发时间:20世纪70年代末

意大利“鹞”的下一次实战是在9年之后,在西方国家于2011年军事干预利比亚的行动中,“加里波第”号所搭载的AV-8B执行了战斗空中巡逻、目标区域侦察和空对地打击等多项任务,AV-8B共出动1 221飞行小时,投下了160枚制导炸弹。

图片 2AV-8B 海鹞 GAU-12/U美国图片 3

图片 4AV-8海鹞II式英国图片 5

技术数据

  • 口径:25毫米
  • 总重:122千克
  • 炮管长度:2,110毫米
  • 炮口初速:1,036米/秒

虽然意大利海军的不少人正急盼F-35B的到来,常年与AV-8B打交道的意大利“鹞”的飞行员却对“鹞”非常留恋。“就某些功能而言,F-35B甚至无法与AV-8B相媲美,AV-8B可以执行非常多样化的任务,而F-35B不可能面面俱到。”

结构特点

该机炮吊舱系统由2个吊舱组成,是专门为AV-8B攻击机研制的。在结构外形和安装上均有其特殊性,因此,该吊舱系统不具有通用性,难以为其他类型的载机所采用。

型号演变

  • AV-8A

美国海军陆战队共购买了102架AV-8A,第一架AV-8A于1971年交付美国海军陆战队,直至1977年才被全部交付。由始至终,美国并没有将AV-8A用作实战。

  • AV-8B

AV-8B由美国麦道公司和英国宇航公司联合研制,于1983件开始服役。

  • AV-8B+

AV-8B+于1996年服役使用了F/A-18所用的AN/APG-65雷达攻击雷达,机头的光学传感器改为一个整体的机头雷达整流罩,强化全天候作战能力。AV-8B+采用英国劳斯莱斯公司的F402-RR-408引擎。

  • TAV-8B

TAV-8B是美国海军陆战队的双座海鵟式攻击机,用于作战训练。

图片 6平衡者GAU-12/U美国图片 7

之后,在对“鹞”的两个子型——英国的“海鹞”和美国的AV-8B进行了长时间评估后,意大利海军更青睐后者,他们先是在1989年5月订购了2架TAV-8B双座教练机,继而和美国人签订了采购16架AV-8B战斗机的合同。1995年1月中旬,“加里波第”号航母从塔兰托出发前往索马里海域,3架AV-8B随舰而行,执行了第一次海外任务。在历时3个月的联合国维和部署期间,5名意大利飞行员驾驶3架AV-8B累计飞行超过100小时,出勤率100%。

  • 名称:AV-8B 海鹞 GAU-12/U 机炮吊舱
  • 研发单位:美国通用电气公司
  • 口径:小口径炮

使用情况

有鉴于AV-8A的性能不完全满足美国海军陆战队的需要,尤其是在载弹量上面。因此,负责生产的麦道飞机公司加以改良,将6架AV-8A改成为AV-8B。主要的改动包括舱盖改为水滴形、更新电子系统及外挂挂架改为7个,可挂载AIM-9响尾蛇导弹、AGM-65小牛反坦克导弹等。而改良的技术与采用的新系统也交给英国使用在他们的鹞II式与海鹞II式(海军版)上,并投入量产,B型初始造价为2370万美元。

“加特林”型5管旋转炮

图片 8

弹药参数

  • 型号:备弹量300发

  该机炮吊舱系由美国原通用电气公司、现洛克希德-马丁军械系统公司(Lockheed Martin Armament Systems),专门为美国海军陆战队的AV-8B“海鹞”攻击机研制,用于对空、对地攻击。装备其AV-8A“鹞”攻击机。

武器装备

  • 机炮: 1具GAU-12U 25毫米航炮(左侧吊舱)、300发备弹(右侧吊舱)(美国海军陆战队、西班牙军队和意大利军队配置)。

结构特点

在“复仇者”30mm口径7管炮基础上改进发展的新型25mm口径5管航空机炮。

按照最初的计划,“加富尔”号航母上的固定翼舰载机本应该是具备短距起飞/垂直降落能力的F-35B,但是这一列装计划进展得并不顺利。按照目前的预期,意大利海军在2020年将获得3架具备初始作战能力的F-35B,但即便按照“乐观”的估计,F-35B也要到2023年前后才会完全替换掉AV-8B。

本文由云顶娱乐手机官网|网址发布于军事装备,转载请注明出处:AV-8B垂直起落大战机,攻击机研制

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。